Αιχμές ΟΛΘ σε ΤΑΙΠΕΔ: «Άλλα μας παρουσίασαν στον διαγωνισμό»
Το όραμα και τους στόχους της για το λιμάνι της Θεσσαλονίκης παρουσίασε σήμερα σε δημοσιογράφους η νέα Διοίκηση του Οργανισμού Λιμένος Θεσσαλονίκης, 2,5 εβδομάδες μετά την ανάληψη των καθηκόντων της.
Πρόκειται για την πρώτη συνέντευξη Τύπου του νέου Διοικητικού Συμβουλίου, μετά την χρηματιστηριακή μεταβίβαση του 67% μετοχικού κεφαλαίου της ΟΛΘ ΑΕ στην εταιρεία ειδικού σκοπού South Europe Gateway Thessaloniki (SEGT) Ltd, στην οποία μετέχουν η «Deutsche Invest Equity Partners GmbH» (47%), η «Terminal Link SAS» (33%) και η «Belterra Investments Ltd.» (20%).
Τον συντονισμό της εκδήλωσης ανέλαβε ο δημοσιογράφος και γενικός διευθυντής της ΔΕΠΘΕ, Φίλιος Στάγκος, ο οποίος εισαγωγικά στάθηκε στην ιστορική σημασία της Θεσσαλονίκης, ως "συνδέσμου μεταξύ της μητρόπολης της Μακεδονίας με την ελληνιστική οικουμένη".
Τον λόγο από το ΔΣ του Οργανισμού πήρε αρχικά ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος, Σωτήρης Θεοφάνης, ο οποίος εξέφρασε τη χαρά και τη συγκίνησή του, διότι η νέα διοίκηση του ΟΛΘ αποτελείται από "έναν μοναδικό συνδυασμό συνεργατών επενδυτών αλλά και από μια μοναδική ομάδα διοίκησης, που συνδύαζει χώρες και εμπειρίες.
"Είναι επιθυμία διάθεση όραμα να αναδείξουμε αυτό το λιμάνι στο μοναδικό μεγάλο λιμάνι της Ανατολικής Μεσογείου και Νοτιοανατολικής Ευρώπησ και Βαλκανίων" τόνισε ο κ. Θεοφάνης.
Οι πρώτες μικρές νίκες - Επενδύσεις 27 εκατ. ευρώ μέσα στο 2018
Ο πρόεδρος του νέου ΔΣ του ΟΛΘ έκανε ιδιαίτερη αναφορά στις "μικρές νίκες" όπως τις χαρακτήρισε, στο μικρό διάστημα από την ανάληψη των καθηκόντων της διοίκησης της κοινοπραξίας.
-Επιστρέφουν τρεις μεγάλες ναυτιλιακές εταιρείες, που είχαν διακόψει τα δρομολόγια στη Θεσσαλονίκη, και επανακάμπτουν τις επόμενες εβδομάδες
-Βελτίωση στην εξυπηρέτηση των πλοίων και μείωση αναμονής των εμπορευματοκιβωτίων από 130-145 ώρες σε λιγότερο από 15 ώρες
-Μείωση χρόνων μη λειτουργίας του εξοπλισμού λόγω βλαβών
-Βελτίωση στα θέματα υγιεινής και ασφάλειας στην εταιρεία
Ο κ. Θεοφάνης τόνισε πως θα γίνουν επενδύσεις στον εξοπλισμό του λιμανιού ύψους 27 εκατομμυρίων ευρώ, για να διασφαλιστεί, όπως λέει , η λειτουργία του λιμανιού,, αφήνοντας αιχμές στο ΤΑΙΠΕΔ, πως "άλλα παρουσίασαν στον διαγωνισμό και άλλη ήταν η πραγματικότητα".
"Διαπιστώσαμε την ανάγκη να κάνουμε επενδύσεις σε αγορά εξοπλισμού και συντήρηση. Η εικόνα του εξοπλισμού ήταν διάφορη από τα κείμενα που είχαν οι υποψήφιοι επενδυτές. Οι οικονομικές καταστάσεις είναι στα χέρια των ορκωτών ελεγκτών και θα έχουμε τις εκθέσεις τους μέχρι το τέλος Απριλίου.
Εάν δεν γίνει η επέκταση του 6ου προβλήματα και δεν μπουν έξι σύγχρονες γερανογέφυρες το λιμάνι δεν έχει τύχη.
Ελπίζουμε το κράτος να ανταποκριθεί διευκολύνοντας τις διαδικασίες να εκτελέσουμε την επένδυση σε 4 αντί 7 χρόνια και να ανταποκριθεί στην οδική και σιδηροδρομική κίνηση", διότι χωρίς αυτά , "οι επενδύσεις στο λιμάνι δεν θα έχουν ουσιαστικο αποτέλεσμα" εξήγησε.
Τέλος αποκάλεσε "ακατανόητη" την αποχή των τελωνειακών της 3η βάρδιας της πύλης 16, καλώντας το κράτος να κινήσει τα απαραίτητα νήματα, προκειμένου διευθετηθεί το ζήτημα.
Με το τέλος της συνέντευξης Τύπου ακολούθησε ξενάγηση στις εγκαταστάσεις του λιμανιού της Θεσσαλονίκης.
Δείτε φωτογραφίες και βίντεο του thestival από την ξενάγηση στον 6ο προβλήτα:
